Минэкономразвития России прогнозирует снижение объемов импорта на 33.9 %

Минэкономразвития России подготовлен прогноз социально-экономического развития Российской Федерации на 2015 год.

04 марта 2015 в 17:16

Как следует из содержания прогноза, Министерство экономического развития прогнозирует сокращение экспорта товаров с 494 млрд. долларов США в 2014 году до 334 млрд. долларов США в 2015 году. В основном эта динамика будет обусловлена динамикой экспорта топливно — энергетической группы товаров. Снижение цен на нефть с 97,6 до 50 долларов США за баррель приводит к уменьшению стоимостных объемов этой группы с 321 млрд. долларов США в 2014 году до 172 млрд. долларов США в 2015 году. Доля этой товарной группы уменьшится с 65,1 % в 2014 году до 51,5 % в 2015 году.

Еще более ускоренными темпами ожидается сокращение импортных поставок. В 2015 году падение импорта товаров и услуг прогнозируется в размере 33,9 %.

Как отмечают в ведомстве объемы импорта товаров легкой промышленности в 2015 году, несмотря на снижение ставок ввозной таможенной пошлины в рамках тарифных обязательств Российской Федерации перед ВТО, сократятся как по стоимости, так и по физическому объему. В целом объемы импорта в стоимостном выражении составят 90,8 %, по физическому объему – 91,7 процента. Тенденция снижения объемов импорта обусловлена снижением потребительского спроса из – за сокращения темпов роста реальной заработной платы, а также значительного роста курса рубля по отношению к доллару.

Импорт продукции машиностроительной отрасли (ТН ВЭД 84 — 90), по прогнозу Минэкономразвития, в 2015 году по отношению к 2014 году сократится на 49,9 %.

В 2015 году планируется снижение объема коммерческих перевозок грузов по отношению к 2014 году на всех видах транспорта: наиболее существенное снижение ожидается на автомобильном (- 3,7 %), и морском транспорте (- 5,1 %). Снижение на магистральном железнодорожном составит (- 2,3 %), промышленном железнодорожном и внутреннем водном составит (- 2,1 %), воздушном транспорте – 2,9 %.

В 2015 году планируется снижение темпов коммерческого грузооборота на всех видах транспорта: магистральном железнодорожном (- 1,7 %), промышленном железнодорожном (- 2,1 %), автомобильном (- 2,7 %), внутреннем водном (- 1,8 %), морском (- 4,9 %) и воздушном транспорте (- 3,3 %).